12月28日，二广高速连州连接线正式通车，二广高速和清连高速完结彼此连通，经过二广高速可直达连州市区。

  12月31日，广连高速三凤里以北段也将通车运营，连州至广州的车程估计由3.5小时缩短至约2小时。

  在2021年最终一周，上新两条高速后的清远高速通车总路程破千，到达了1054公里，位居全省前列。全市“五纵三横”高速公路网和大市区环城高速公路根本构成，高速公路密度挨近珠三角水平。

  清远北部区域地处粤、湘、桂三省区接壤，全省28条出省通道，清远占有了5条，逢节假日巨大客流车流途经清远出省或回程。“清远通，则悉数通，清远堵则悉数堵。” 有网友如此描述清远的出省路途重要位置。

  现在清远在5条出省通道中，通往湖南就有四条高速，别离是清连高速、京港澳高速、乐广高速和二广高速。正因为清远有如此重要的交通位置，而湖南又是珠三角区域首要劳动力来历区域，所以近年来清远大力推动北部区域的交通建造，让清远交通更晓畅。

  “十三五”期间，全市新建成汕昆高速、汕湛高速、清西大桥及接线工程等重点项目，新增高速路266公里，比“十二五”时期新增约10%。

  在“十四五”局面之年，清远通往湖南的第五大通道——广连高速三凤里以北段通车后将构成清远第六条出省快速通道，疏解乐广高速、京港澳高速以及珠三角环线等高速公路交通压力。

  而清远南部区域近年来则以广清一体化为抓手，加速环珠三角高速路网建造。至今年年底，全市有5条高速公路双向32个车道对接广州，7条高速公路双向38个车道对接大湾区，将有用拉近我市与广州、珠三角和泛珠三角的时空间隔。

  更重要的是，跟着佛清从高速下一年通车，由北环汕湛高速、南环佛清从高速，东环乐广高速，西环广清高速和清连高速连接线组成的清远市区环城高速公路正式构成闭环环城高速在清远市区周边共设置18个互通和出入口，充沛满意清远市区和过境交通需求。

  依照此前规划，清远高速公路布局是“五纵三横”，考虑到补偿北部区域交通设施薄弱环节，一起为协作周边区域交通网络，清远现在已将“五纵三横”扩展到“六纵四横二联”，新添加的“纵”是指佛江高速北延线，“横”是韶（关）贺（州）高速，“联”是清远至高超、二广高速连山至贺州支线。

  依据清远“十四五”交通规划规划显现，清远新鲜至佛山南海高速公路（佛江高速北延线）引荐道路起于佛山和顺镇，西二环至北三环段和北三环至广清高速段别离采取了双向八车道、双向六车道高速公路规范，规划速度100公里/时，建造年限2022—2026年。

  京港澳高速公路粤境清远至广州太和段改扩建工程也将发动，项目起于清远市佛冈县汤塘镇京港澳高速与汕湛高速相交处，止于太和镇与沈海高速交叉处。

  别的，“十四五”规划续建项目中，广连高速广州段正在加速建造中，力求下一年通车。其他方案开工建造的韶贺高速公路（清远段115公里）、清远至高超高速公路（清远段24公里）、清远连山至湖南道县（佛江高速北延线公里）等项目均已归入《广东省高速公路网规划（2020—2035）》。

  估计到“十四五”期末，清远全市高速公路通车路程1136公里，“六纵四横二联”高速公路路网根本建成（六纵：京港澳、广连、乐广、许广、佛江高速北延线、二广高速公路，四横：佛清从、汕湛、汕昆、韶贺高速公路，二联：清远至高超、二广高速连山至贺州支线高速公路）。

  市交通运送局表明，未来全市交通根底设施的加强完善将为清远打造粤北归纳运送大通道打下根底。清远将以粤港澳——成渝和京津冀——粤港澳主轴为根底，积极地推动以京港澳、粤湘渝、广连、厦昆、汕昆、汕湛为结构的“三纵三横”交通归纳运送大通道建造，根本建成 “空铁陆水”归纳立体交通网络体系，构成“南融北射，东西贯穿”的区域交通新格局，有用支撑清远市作为粤港澳大湾区北缘门户纽带城市。

  依据规划，在“十四五”期间，清远公路总路程到达20804公里左右，一般国道二级公路以上占比到达95%，省道二级公路以上占比到达60%，农村公路城镇通三级及以上公路份额达100%，建制村通双车道公路份额达80%以上。

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